Bericht von Merten

61er Dodge Polara, Sedan, 383, 6.3l, vermutlich Ex-Sheriff-Fzg

Den Wagen habe ich am 04.06.2000 in Deutschland von privat gekauft. Durch den 4 Monatigen KFOR Einsatz während meiner Bundeswehrzeit konnte ich
mir endlich meinen Traum vom Flossenauto erfüllen. Der Wagen war zu dieser Zeit seit 2 Jahren in Deutschland. Vorher in Californien zugelassen.
Der Vorbesitzer hatte keine Ahnung welche Rarität er besitzt. Er hatte sich den Wagen nur gekauft weil er die Flosse gut fand. Er hatte aber keine Ahnung das Polara das Top Modell war. Und das der Motor (383) auch nicht gerade in jedem 61er verbaut wurde wusste er auch nicht. Originalton bei der ersten Besichtigung: "Wie das ist ein Polara?? Gibt es denn auch noch andere Modelle ???"

Leider hatte der Wagen seit er in Deutschland war als Allday-driver herhalten müssen. Kindersitz hinten, keine Garage und vorallem auch im Winter immer im Einsatz. Der Original Kühler war einfach durch ein VW Kühler ersetzt worden (nicht gerade ausreichend für den Motor).

Trotz allem habe ich zugegriffen die Seltenheit eines 61er Polaras und auch der Preis von nur 9.500 DM hatten mich überzeugt. Spätestens jetzt hielten mich alle für verrückt ich hatte zu diesem Zeitpunkt noch keinen Führerschein. Und hatte dadurch nicht einmal eine Probefahrt gemacht !!! 3 Monate später war das Ziel erreicht: Führerscheinprüfung bestanden, Auto zugelassen und Ausbildungsbeginn.
(Es ist schon genial mit der Kiste zur Berufsschule zu fahren...)

Grüße an alle "Verrückten" und viel Spaß beim Schrauben...

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