Bericht von Merten
1961 Dodge
Polara Coupe
oder:
Der Wagen der an allem Schuld ist
Wir schreiben das Jahr 2008. Ein tolles US-Car Jahr liegt hinter uns.
Es war ein Jahr, in dem wir mal wieder auf vielen Treffen waren - inklusive
einigen allgemeinen Oldtimer Veranstaltungen. Und vor allem ist der absolute
Traum wahr geworden mit dem Dodge nach Schweden zu fahren
.Wie lange hatte
ich davon schon geträumt. WOW. Jetzt war es geschafft.
Es war ende September 2008, die Saison war also schon zu Ende. Ich sortierte
meine alten Wheels und Street Magazine. In das ein oder andere Heft schaute
ich noch mal rein
Der erste Kontakt !!! Das Wheels Heft von 1991
Ja ja, so hatte
alles angefangen als ich im Grundschulalter das erste Wheels Heft in die Finger
bekam - und so nach und nach zum Fan wurde. Es dauerte nicht lange, und ich
hatte auch das Wheels Heft 1/1991 in der Hand. Ich glaube das war damals mein
viertes Wheels Heft was ich überhaupt besessen hatte. Dieses Heft war schon
an einigem Schuld. Ist das doch die Ausgabe in der ein Bericht von einem 1961er
Dodge Polara ist. Selbst damals fand ich diesen Wagen absolut faszinierend.
Die Front die eher wie Baujahr 1964 oder 1965 aussieht, dazu aber das Heck mit
Flossen. Und was für Flossen !!! (Gibt es überhaupt noch verrücktere
Flossen???) In den Jahren nach dieser Ausgabe suchte ich in den Anzeigenteilen
vom Wheels Magazin, Chrom und Flammen und der Automobiles immer wieder nach
so einem Modell. Ich wollte doch wenigstens mal wissen was so ein Teil kostet.
Auch wenn an ein Kauf als Schulkind natürlich noch lange nicht zu denken
war.
Aber ich fand die nächsten 10 Jahre keinen. Sind ja auch etwas seltener
und das Internetzeitalter war auch noch etwas entfernt.
Erst in meiner Bundeswehrzeit war dann endlich mal ein 61er Dodge Polara angeboten.
Ein schwarzer 4 türer mit B-Säule. Damals zum Preis von 23.000 DM.
Für mich eh unerschwinglich als gerade eingezogener Grundwehrdienstsoldat
bekam ich Monatlich gerade mal 495 DM. Nicht gerade eine Summe bei der man noch
viel zur Seite legen kann. Geschweige denn ein US-Car kaufen kann. Aber immerhin
wusste ich jetzt was solche Autos kosten
.
Die Zeit verging und viele wissen es: Ich bekam die Chance während meines
Wehrdienstes in den Kosovo zu gehen. Das war die Möglichkeit auf die ich
gewartet hatte. Endlich richtig Kohle bekommen. Also schnell den Wehrdienst
noch 6 Monate verlängert und ab ging die Post.
Und es passierte was passieren musste. Das wovon ich seit meiner Grundschulzeit
geträumt hatte. Ich kaufte mir nach meiner Wehrdienstzeit meinen ersten
Ami. Mein erstes Auto überhaupt. Noch bevor ich den Führerschein auch
nur angefangen hatte griff ich zu. Ich kaufte mir meinen 61er Dodge Polara.
Denn der schwarze 4 türer war noch immer angeboten. Allerdings sollte er
nicht mal mehr die Hälfte kosten. Aus heutiger sicht ein absoluter Wahnsinnspreis
ein Heckflossenauto für unter 10.000 DM. Leute, das wären heute nicht
mal 5.000 Euro. Und der Wagen war kein Resto-Objekt sondern ein fahrbereites
originales Auto mit H-Kennzeichen!!! Und wer war Schuld an diesem Kauf? Irgendwie
ja schon die Wheels-Ausgabe mit dem Bericht von dem 61er Polara Coupe. Heute
frage ich mich, was ich wohl für ein Auto hätte, wenn es den Bericht
damals nicht gegeben hätte, oder ich diese Ausgabe halt verpasst hätte???
Ich hätte wohl nie nach einem 61er Polara gesucht!???
Zurück
ins Jahr 2008: Ich saß noch immer über dem besagten Bericht in der
Wheels, als mein Kumpel Daniel an der Tür klingelte. Auch er musste sich
gleich noch mal den Bericht durchlesen. Es war schon komisch: der Wagen in dem
Bericht hatte Pinneberger Kennzeichen, aber in den letzten 8 Jahren hatte ich
dieses Polara Coupe nie Live gesehen. Immer wieder hörte ich von Leuten,
die diesen andern Polara kennen und gesehen hatten. Aber ich kannte ihn nur
von Bildern. Angeblich hatte ein älterer Typ diesen Wagen jetzt in seinem
Besitz. Dieser Herr sollte angeblich ein Hotel in Hamburg besitzen, und fuhr
wie gesagt den Wagen wohl eher seltener - und schon gar nicht zu US-Car Treffen.
Denn sonst hätte man ihm bestimmt schon mal gesehen.
Daniel und ich fragten uns schon wo dieser Wagen wohl abgeblieben ist, und ob
man ihn evt. doch mal irgendwann einmal Live sehen würde? (Wir hatten keine
Ahnung was nur 2 Wochen später passieren sollte
.)
2 Wochen später: Ich saß am Computer stöberte so bei Ebay (Deutschland) und eher aus Spaß als mit dem Glauben irgendwas zu finden, gab ich den Suchbegriff "Dodge" als Fahrzeugsuche ein. Und da geschah das unglaubliche: Das 61er Dodge Polara Coupe aus dem Wheels Heft des Jahres 1991 war dort plötzlich angeboten! Der Wagen stand nicht mehr in Hamburg sondern kurz vor Frankfurt bei einem normalen Gebrauchtwagenhändler. Die Auktion lief noch 3 Tage. Noch niemand hatte bei einem Startpreis von 7.000 Euro drauf geboten.
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Mit diesen Bildern war das Coupe bei Ebay angeboten: |
Also
hab ich sofort Daniel angerufen. Man der war ja fast noch begeisterter als ich
von dem Angebot. Daniel wollte sofort zu dem Händler fahren und die Kiste
anschauen. Allerdings hatte ich keine Zeit dafür. Dank meiner tollen Arbeitszeiten
am Flughafen ließ sich kein richtiger Termin für eine doch etwas
längere Reise finden. Daniel ließ aber nicht locker und bestand darauf,
dass ich doch auf jeden Fall schon mal den Verkäufer anrufen sollte - wegen
Termin, zum anschauen. Der Verkäufer sagte dann beim ersten Gespräch
gleich, dass er nicht glaubt, dass der Wagen bei Ebay weg gehen würde.
Und das er vorhatte den Wagen dann wieder bei Mobile.de reinzustellen. Ich solle
mich einfach noch mal melden wenn ich den Wagen dann bei Mobile sehen würde.
Dann könnte ich ja mal vorbei schauen und den Wagen ansehen.
So kam es auch. Wenige Tage später war der Polara dann bei Mobile drin.
Daniel war Feuer und Flamme und wollte unbedingt den Wagen anschauen. Ich wollte
erst gar nicht. Denn irgendwie ist es doch schon etwas verrückt, eine so
lange Strecke zurück zu legen, um sich ein Auto anzusehen was man ja gar
nicht kaufen will bzw. kann. Weil man trotz des absoluten Witzpreises kein Geld
hat. Daniel überredete mich dann aber damit das er die Spritkosten tragen
würde, und ich doch schließlich auch schon immer den Wagen Live sehen
wollte. Ja da hatte er Recht. Auch wenn ich mir im Hinterkopf schon Sorgen darüber
machte was wohl passieren würde, wenn man sich vor Ort in den Wagen verlieben
würde? Aber das würde schon nicht passieren, redeten wir uns auf der
Hinfahrt zu dem Polara ein. Denn der Wagen musste ja wirklich schlecht sein
bei
dem Preis.
So Stand der Wagen beim Händler
... in einer kleinen Scheune etwas entfernt vom Autohaus
Aber es kam natürlich komplett anders. Vielleicht lag es ja auch nur daran,
dass wir überhaupt keine Erwartungen an den Wagen hatten und dachten, dass
wir eine Ruine besuchen würden - wer weiß. Auf jeden Fall waren wir
sofort absolut begeistert von dem Wagen. Er war viel besser als wir gedacht
hatten. Nicht 100% original und viele Rostbläschen im Lack aber alles in
allem doch viel besser als wir ihn uns vorgestellt hatten.
Das Interior: Hier sieht man gut die falsche Seitenverkleidung - ohne den sonst vorhandenen Chrom:
Lackmängel: