Bericht von Martin

Mercedes Museum in Stuttgart

Galerie der Namen

Tretautos hinter Glas - die Träume vieler Kinder damals

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Im Dezember 1926 kauft der Industrielle Oscar Henschel diesen unten gezeigten zweisitzigen Roadster mit Kompressormotor. Er leitet seit 1924 den Lokomotiv-, Nutzfahrzeug- und späteren Flugzeughersteller Henschel & Sohn in Kassel. Weitere prominente Besitzer eines Mercedes-Benz 24/100/140 PS sind der König von Afghanistan, der Politiker Gustav Stresemann und der Jongleur Enrico Rastelli.

1926 Mercedes-Benz 24/100/140 PS Roadster: 6 Zylinder, 6246 ccm, 100 PS (74 kW) (mit Kompressor 140 PS (103 kW) bei 2800 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h, Produktionszeitraum: 1924 - 1929, produzierte Stückzahl: 1080

Diesen unten gezeigten "Großen Mercedes" fährt der ehemalige deutsche Kaiser Wilhelm II. in seinem Exil in Holland. Statt des Mercedes-Sterns ziert das Hohenzollernwappen den Kühler. Die marinegraue Lackierung des luxuriösen Cabriolets verrät die Vorliebe des Kaisers für die Flotte. Im Innern befinden sich eine Kartentasche und ein Netz für den Marschallstab und das Fernglas.

1932 Mercedes-Benz 770 "Großer Mercedes" Cabriolet F: 8 Zylinder, 7655 ccm, 150 PS (110 kW) bei 2800 U/min, Höchstgeschwindigkeit 150 km/h, Produktionszeitrraum: 1930-1938, produzierte Stückzahl: 117

Der unten gezeigte Mercedes-Benz 300 ist das letzte Dienstfahrzeug Konrad Adenauers. Der erste deutsche Bundeskanzler erwirbt ihn 1963 kurz vor dem Ende seiner Amtszeit vom Bundeskanzleramt und fährt ihn bis zu seinem Tod 1967. Es ist seit 1951 der sechste 300er, in dem sich Adenauer chauffieren lässt. Der Volksmund identifiziert den Wagen längst mit dem Kanzler und ennt ihn "Adenauer-Mercedes".

1959 Mercedes-Benz 300, Motor 6 Zylinder, 2996 ccm, 160 PS (118 kW) bei 5300 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h, Produktionszeitraum: 1957 - 1962, produzierte Stückzahl: 3073

1959 besuchte US-Präsident Eisenhower die Bundesrepublik. Auf dem Foto (Presse und Informationsamt der Bundesregierung) ist er mit Bundeskanzler Konrad Adenauer im Mercedes-Benz 300 auf der Fahrt vom Flughafen Köln-Bonn in die Bundeshauptstadt. Man beachte die jubelnden Leute auf der Straße und an den Fenstern der Häuser.	Bundeskanzler Konrad Adenauer in seinem letzten Dienstwagen, dem Mercedes-Benz 300, aufgenommen 1962. (Presse und Informationsamt der Bundesregierung)

Mit dem Typ 600 präsentiert Mercedes-Benz 1963 ein neues Repräsentationsfahrzeug. Die unten gezeigte Staatslimousine mit erhöhtem Dach und Vollpanzerung entsteht 1965 als Einzelstück für den werkseigenen Fuhrpark. Mehr als 30 Jahre lang befördert sie Könige, Kanzler und Präsidenten bei Staatsbesuchen höchst komfortabel und bestens geschützt.

1965 Mercedes-Benz 600 Pullman Staatslimousine: 8 Zylinder V-förmig angeordent, 6332 ccm, 250 PS (184 kW) bei 4000 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h, Produktionszeitraum: 1965 - 1980, produzierte Stückzahl: 2

Der Mercedes-Benz S 600 W 140 ist das Topmodell der 1991 präsentierten S-Klasse. Die neue Typenreihe überzeugt durch großzügige Raumverhältnisse und einen nie gekannten Fahrkomfort. Der S 600 (ab 1993/94) erreicht dank seines rund 400 PS starken 6 Liter V 12 Motors höchste Fahrleistungen. Das hier ausgestellte Fahrzeug gehörte von 1995 bis 2003 dem Hollywoodstar und späteren Gouverneur von Kalifornien Arnold Schwarzenegger. Am 1.1.2006 trat in Kalifornien ein Gesetz in Kraft was den Paparazzi eine höhere Geldstrafe androht, wenn sie Jagd auf Prominente machen und z.B. deren Autos einkeilen. Auch Arnold Schwarzenegger war mit einst Opfer mit diesem hier ausgestellten Fahrzeug. Als Gouverneur unterzeichnete er dann das neue Gesetz.

1995 Mercedes-Benz S 600 W 140: 12 Zylinder V Motor, 5987 ccm, 394 PS (290 kW) bei 5200 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h, Produktionszeitraum 1994 - 1998, produzierte Stückzahl 32.517

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