Bericht von Martin

Mercedes Museum in Stuttgart

Galerie der Lasten

LKW-Modell im Schaukasten

Der Mercedes-Benz LP 333 Pritschenwagen ist im Volksmund wegen seiner beiden gelenkten Vorderachen als "Tausendfüßler" bekannt. Die neuartige Konstruktion führt Mercedes-Benz 1958 ein, als die Bundesregierung Abmessungen, Achslasten und Nutzlast von Lkw gesetzlich beschränkt, um die Bahn vor Konkurrenz zu schützen. Die zusätzliche Achse erlaubt eine höhere Nutzlast und damit eine gesteigerte Wirtschaftlichkeit des Wagens.

1959 Mercedes-Benz LP 333 Pritschenwagen: 6 Zylinder, 10.809 cm³, 200 PS (147 kW) bei 2200 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 92 km/h, Nutzlast: 9100 kg, Produktionszeitraum 1958 - 1961, Produzierte Stückzahl: 1833

Mit dem Rennsportwagen 300 SLR gewinnt Mercedes-Benz 1955 die Sportwagen Weltmeisterschaft. Auf den Bildern unten ist das erste gebaute Fahrzeug. Seine Luftbremse, die hinter dem Fahrer angeordnete Blechklappe, wird beim Bremsen aus hohen Geschwindigkeiten ausgefahren und entlastet die Trommelbremsen an den Rädern. Diese Variante kommt in Le Mans und beim Großen Preis von Schweden zum Einsatz. Das Fahrzeug steht auf dem Mercedes-Benz Rennsportwagen-Spezialtransporter (Nachbau) von 1954.

Mercedes-Benz 300 SLR Rennsportwagen. Motor: 8 Zylinder, 2982 cm³, 302 PS (222kW) bei 7500 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h. Und originalgetreuer Nachbau (von 2001) des Mercedes-Benz Rennsportwagen-Spezialtransporters von 1954. Er wurde damals (1954) nur für den Zweck gebaut, die Rennsportwagen vom Typ W 196 und 300 SLR möglichst schnell zwischen Werk und Rennstrecke zu transportieren. 1967 wurde das Original verschrottet.

Der Mercedes-Benz O 10000 kommt in den 1930er Jahren als Stadt- und Fernverkehrsomnibus zum Einsatz und beeindruckt schon durch seine Größe. Das ausgestellte Fahrzeug dient der Österreichischhen Post nach dem zweiten Weltkrieg als Paketwagen auf der Strecke Salzburg -Wien. Später wird es zum mobilen Postamt umgebaut, das bei Veranstaltungen wie den Salzburger Festspielen oder als Behelfspostamt im Einsatz ist.

1938 Mercedes-Benz O 10000 mobiles Postamt: 6 Zylinder, 11197 ccm, 150 PS (110 kW) bei 1700 U/min, Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h, Produktionszeitraum 1937 - 1941, Produzierte Stückzahl: 386

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Wie kehren zurück in die chronologisch gesehen nächste Epoche - die Zeit des Wirtschaftswunders (auf unserer Seite 2)

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